El núcleo del equipo extrusor
El núcleo del equipo extrusor
Todas las tecnologías de tornillo gemelo se concentran principalmente en la parte de transmisión y la parte de extrusión, solo en la combinación de estas dos tecnologías nucleares de hardware y tecnologías nucleares de software podemos crear el equipo extrusor isotrópico paralelo modernizado más rentable y competitivo.
El extrusor de dos tornillos, en comparación con otros modelos, tiene una característica significativa que es diferente: el sistema de transmisión. El extrusor de dos tornillos requiere distribuir la potencia de manera uniforme entre los dos tornillos en un espacio limitado, lo cual es la distribución de par. La tecnología de distribución diferente determina la capacidad de carga del engranaje, e incluso afecta directamente la vida útil de toda la máquina.
Esta es la tradicional caja de engranajes de tres ejes paralelos, que es una tecnología madura de transmisión para extrusoras de doble tornillo, y la mayoría de las extrusoras de doble tornillo nacionales y extranjeras usaban esta estructura en sus inicios. El eje más a la izquierda es el eje de transición, el del medio es el eje B, y el de la derecha es el eje A. La potencia del motor se distribuye uniformemente a los dos ejes de salida A y B. Cada eje soporta el 50% del par motor. Debido a la limitación de la distancia entre centros de los ejes A y B, los engranajes del eje B son relativamente pequeños y la transmisión de par está limitada, por lo que el eje B es un pequeño engranaje. Debido a la limitación de la distancia entre centros de los ejes A y B, el engranaje del eje B es relativamente pequeño y el par transmitido está limitado, por lo que el engranaje del eje B es clave para la capacidad de carga de la caja de engranajes de la extrusora de doble tornillo, lo cual determina directamente el tamaño de la potencia del motor asignada a la caja de engranajes.
Para mejorar el par de salida del eje B, la tecnología mejorada de distribución paralela de tres ejes de alto par diseña dos juegos de engranajes en el eje B, de modo que el par de salida del eje B se incrementa teóricamente en dos veces, logrando una salida de alto par y permitiendo un gran aumento de la potencia de transmisión del motor, lo que mejora la capacidad productiva.
La parte de extrusión está compuesta principalmente por el cilindro, el elemento con rosca y el mando, que es la zona funcional de la extrusión bicornuta para completar la plastificación y mezcla. El despeje de la rosca, la tasa de volumen, la velocidad de rotación, la resistencia del mando y la vida útil del elemento con rosca son los indicadores clave para evaluar el rendimiento de la parte de extrusión de la extrusora bicornuta.
La tendencia de desarrollo de los tornillos gemelos a nivel nacional e internacional es que tienen tornillos pequeños, pequeño desvío, gran índice de volumen, alta velocidad, núcleo de alta resistencia, elementos de rosca resistentes al desgaste y a la corrosión, alta eficiencia, alta producción, larga vida útil de toda la máquina y calidad estable del producto.
La tecnología de pequeño desvío se refiere al desvío entre los dientes de los tornillos de engranaje en fase, el desvío entre el elemento de rosca y el cilindro, controlado a un nivel muy pequeño, - la estabilidad de la salida del sistema de transmisión, el desvío pequeño y estable del eje de salida es la base y garantía de la tecnología de pequeño desvío, la cual asegura que el material en el barril tenga una distribución uniforme del tiempo de residencia, garantizando así la estabilidad de la calidad del producto.
La tecnología de pequeño hueco también es la base de la alta velocidad de la rosca, con alta velocidad y un pequeño hueco para asegurar que el material procesado se limpie a tiempo y se envíe rápidamente fuera del cañón. Si fuera un hueco convencional, al operar a alta velocidad, debido a que el material no puede ser limpiado a tiempo, el tiempo de residencia será largo y fácilmente puede causar degradación.
Después del avance en la tecnología de distribución de par, los factores que restringen el desarrollo de la rosca gemela han cambiado fundamentalmente. Anteriormente, las restricciones eran el par de salida y la vida útil de la caja de engranajes, es decir, la fuerza del eje era mayor que la de la caja de transmisión, y ahora la fuerza de la caja de transmisión es mayor que la del eje, y la fuerza del eje se ha vuelto una restricción nuevamente.
Ahora GSmach centra su esfuerzo de I+D en mandriles, cojinetes de cañón y componentes roscados, desarrollando mandriles de mayor resistencia, cojinetes de cañón más resistentes al desgaste y componentes roscados, e invita a nuevos y antiguos clientes a desarrollarse juntos con GSmach.